Visokokvalitetno kućište motora

Vodeno hlađeno kućište za lijevanje motora uglavnom se sastoji od dva dijela koji se lijepe: vanjska školjka i vodena jakna. Nakon niza procesa, uključujući obradu zavarivanja, sklop vrućih rukava, zavarivanje trenja, tretman za zavarivanje i testiranje, konačno se formira zatvoreno kućište motora s vatrenim hlađenjem. Izlijevanje motoričkih kućišta uglavnom prihvaća tehnologiju lijevanja visokog pritiska, ali postoji oštećenje procesa u lijevanju visokog tlaka, što je da je lako biti uključen u protok zraka tijekom postupka lijevanja, poreda za oblikovanje smanjuju se, a Toplinska obrada također proizvodi mjehuriće, što predstavlja veliku sigurnosnu opasnost za motorno kućište. Trenutno je stopa prolaska motornih stanova koji se lijeva u ovoj industriji samo 70%, a stopa otpada vrlo je visoka. Vodna jakna je temeljni dio kućišta motora koji se lijeva, ugniježđen motornim statorom kako bi se osigurao normalan rad rotora. Njegova nepropusnost, performanse sile i koncentričnost izravno utječu na sigurnosne performanse motora. Stoga smo poboljšali postupak kućišta motora koji se lijeva na temelju tehnologije formiranja i zavarivanja. Kućište u kućištu je die livan metal. Pružamo prilagođenu ljusku električnog motora i prilagođenu finu obradu prema vašem crtežu.